/ Aerial Currents ～R1-Z・MR2～ - BBS /

全88件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

目指せ船頭！

投稿者：カラマレス投稿日：2003年11月 4日(火)17時19分28秒

今日は，お疲れ様でした．バスケットマン相川アキラの可能性を十二分に感じました．あとは，自主練（立ち読み）あるのみです．ヒントは”ウサギになれ”に隠れていると思います．（意味不明でごめんさい．）

■アロンソさん初めまして，書込み有難う御座いました．まず，ミハラ製のCDIは定価が約5万円と高価であり，ミハラ･スペシャリティの閉店により入手が困難になってしまったので，1&2型や他車用のCDIの流用を御勧めします．峠を走る場合のCDI変更のコスト対効果については， CDIを幾らで入手出来るのかに因るとは思いますが気持ち良く走りたいのだったら"買い"だと思います． Ⅲ型の9000rpm以上での引っかかる感じが無くなり， 11000rpm位までパワーが盛りあがって来るフィーリングは一度体感したら手放せません．もし，速さを追求するなら 1.タイヤ/2.チャンバー/3.ビックキャブ/4.CDI の順になるかも知れません．私はOX-Rのチャンバーを放ったままにしているのでチャンバーやキャブに関しては良く分かりません．因みに，Ⅲ型R1-Z"フルノーマル+CDI変更のみ"でも直線でメータ読み190km/hまでは出ました．良く分からない長文になってしまいましたので，意味不明だった場合は，また書き込んで下さいm(..)m

http://members.at.infoseek.co.jp/aerial_currents/

[ ピー ]は，きっと[ ピー ]いから[ ピー ]ってるぞ！ (自主規制)

投稿者：molino 投稿日：2003年11月 4日(火)13時48分14秒

■相川アキラさんさっそくのお返事ありがとうございました．へぇー，自主規制の影響でしたか．そういや車に関しては，280PSていう自主規制が撤廃されたのかな？ ■アロンソさん僕は素人なので，コストとか詳しい情報を知らず，お教えできないのですが，もし手ごろな価格なら導入を考えておられるのですか？

Re:人生のロスタイム

投稿者：相川アキラ投稿日：2003年11月 4日(火)13時05分22秒

■molinoさん有意義な御質問有難う御座います(笑 Ⅲ型へのマイナーチェンジによるパワーダウンは，単に自主規制(250ccは40PS以下)に因るものです．そのため，図1(?)からも分かる通り，低回転域のトルク特性が良くなったりはしていません．これは私見ですが，9000rpm以上では遅角させているだけなのだと思います．

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Re:

投稿者：相川アキラ投稿日：2003年11月 4日(火)13時00分3秒

■あおあおさん宇川が引退(ToT) 彼の人間味溢れる走りが好きだったのに… しかも，ロッシがホンダから離脱!? 本当，残念なニュースばかりですね．所で，SBKについてですが，SUGOが主催者側と合意出来なかったために，来期のSBKが日本で開催されなくなったそうです． ■凹凹せりかさんそうそう，センターポールまで立っちゃってて，バイクですら，もう走れなくなったんだよ(T_T) 確か俺が仙台来る直前からそうなってたかな? ■カラマレスさん気に入って頂けたでしょうか? 2002以降については，その内更新します． ■確認君さん ???

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引退

投稿者：あおあお投稿日：2003年11月 3日(月)16時48分46秒

なんかこの掲示板、すごいことになってるね・・・。みんな質問してることバラバラだよ・・・。「あきらさんへの質問コーナー」みたいになってるね。ところで、宇川が引退らしいよ。昨日のMOTOGPで言ったよ。なかなか、日本の２輪レース業界明るい話ないね・・・。そうそう、あと中野のいるチームがドゥカティのサテライトチームになるっていうのも言ってた、ライダーの１人はホジソン？（SBKチャンピオン）で、もう１人は決まってないんだって。そうなると、中野はどこに行くんだろう？

ホームコース

投稿者：凹凹せりか投稿日：2003年11月 3日(月)02時16分11秒

ども、おひさです。本日、久しぶりにアキラさんのホームコースに行って来ました。ほんとに久しぶりだったので、道を間違えること数回・・・やっと目的地について走り始めたら、なんと、センターラインにキャッツ愛＋棒が・・・・・・これでセンターラインをはみ出すことは不可能に・・・アキラさんは知ってましたか？

始めまして

投稿者：アロンソ投稿日：2003年11月 2日(日)16時53分11秒

初めて書き込みします．カスタムCDIのコーナー見ました．峠を走るならやはり買いなんでしょうか？コスト対効果が知りたいのですが，よろしかった教えて下さい．

人生のロスタイム

投稿者：molino 投稿日：2003年11月 2日(日)16時38分51秒

CDIのコーナー，更新おつかれさま！　突然ですが質問タ～イム． 1&2型から3型への変更でピーク値が低下してますけど，それなら，メーカーはなぜそんな変更をしたのかな・・・？高い方がいいじゃんと，素人ながらに思う秋の一日でした．（ピークを，低回転域にもってきたかった？） >11/2はSUGOのオフィシャルがあるので，11/3が晴れたら >ちょっと遠めの所まで，昼食を食べに行きましょう!! いいですねー．どうやら，晴れっぽいですし． ( http://www.tenki.jp/yoh/y34.html )

おお～

投稿者：カラマレス投稿日：2003年11月 2日(日)00時35分0秒

トップページから国家公務員のページにリンクがはられましたね．より見やすくなりました．あとは2002年度以降もよろしくお願いします．追伸：LINKページも充実してますます便利になりましたね．

以上は、新着順71番目から80番目までの記事です。

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